Rasaerba: la nuova gamma Multimower
Il rasaerba Multimower MR nascono dalla collaborazione tra la giapponese Subaru, che ha fornito il sistema di propulsione (con due motorizzazioni da 174 e 189 cc), la milanese Ibea, che ha sviluppato il progetto, e la reggiana Multipower che ne cura la distribuzione. Si tratta di una gamma composta da cinque macchine, tutte dotate di una robusta scocca di acciaio e di alluminio, e di un motore con albero a camme in testa e catena di distribuzione. Tra i punti di forza dei due Subaru si segnalano il cilindro di ghisa, il cuscinetto di banco e il dispositivo auto-choke per la messa in moto, caratteristiche tecniche, queste, che sono sinonimo di prestazioni e affidabilità. Entrando nel dettaglio dei singoli modelli, l’MR480 si presenta con una scocca di taglio da 47 cm (in acciaio), un cesto di raccolta da 55 litri, un dispositivo per utilizzare il rasaerba in modalità mulching. Questo modello viene proposto anche nella versione con trasmissione a monomarcia (MR480FLEET). Sui rasaerba MR550 e MR550PLUS, Ibea ha invece previsto una scocca di taglio da 53 cm (di alluminio), un capiente cesto di raccolta da 65 litri e un sistema di trasmissione disponibile sia nella versione monomarcia (MR 500) sia in quella con variatore di velocità Variomat (MR550PLUS) che regola la velocità da un minimo di 3 ad un massimo di 4,8 km/h. L’ MR555, infine, è la macchina dedicata al sistema di taglio mulching e viene commercializzata con ruote di alluminio, trazione anteriore, trasmissione monomarcia, dispositivo per la regolazione di taglio centralizzato. Ma la vera “carta vincente” dell’MR555 è rappresentata dalla scocca di alluminio che, progettata su misura per il mulching, permette di ridurre i tempi di lavorazione anche del 40% (dati del costruttore) rispetto a un rasaerba tradizionale.
