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Reportage

Manitou rinnova la gamma di telehandler MLT NewAG

di Emanuele Bredice
dicembre 2024 | Back

In occasione della 46ª edizione di EIMA, Manitou ha presentato l’aggiornamento completo della gamma di sollevatori telescopici MLT NewAG. La nuova linea di macchine comprende 14 modelli, proposti con altezze di sollevamento comprese tra 6 e 9 metri e con una portata minima a di 2,5 tonnellate. La principale novità introdotta dalla casa francese sulle nuove macchine è stata la riprogettazione del braccio, ora equipaggiato con una nuova testa più ampia che ha permesso di integrare la lubrificazione centralizzata automatica del telaio e del braccio stesso. I sollevatori sono proposti di serie con un bracciolo più ampio e il display Vision da 7” (ad eccezione dei modelli MLT 733/937). Inoltre in opzione sono disponibili telecamere retrofit per una maggiore visibilità in fase di manovra. In chiave sicurezza, i tecnici francesi hanno inserito in cabina un nuovo filtro removibile semplice da pulire e che aumenta la protezione degli operatori che devono lavorare in ambienti particolarmente polverosi. Inoltre un nuovo sistema di pesatura, lo Smart Counting System, consente di registrare il numero di benne riempite o scaricate sia in modalità manuale che automatica, funzione particolarmente interessate per misurare il riempimento di un camion o di una betoniera. Rinnovato anche l’impianto di illuminazione, infatti i nuovi modelli sono proposti con luci da lavoro a LED che forniscono una migliore visibilità dello spazio di lavoro consumando meno energia, in opzione sono disponibili abbaglianti a LED. Anche la visuale sul braccio sollevatore è stata migliorata con la rimozione dell’avvolgitore, che ha permesso di posizionare il 95% dei cavi all’interno del braccio. A completare le nuove funzionalità della gamma MLT NewAG ci pensa il sistema STOP&Start che sostituisce la funzione Ecostop. La tecnologia STOP&Start – chiarisce la casa costruttrice di Ancenis (Nantes) – spegne automaticamente il motore del telehandler quando è al minimo, senza attività idraulica o movimento, limitando così il consumo giornaliero di carburante.

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