n. 12/2023 33 AGRITECHNICA REPORTAGE iCUT by Ferri, the family of radio-controlled tool carriers Per tutti i servizi ausiliari, tutti i modelli iCUT dispongono di un impianto idraulico separato a circuito aperto; la valvola VENTING, posizionata sul distributore diminuisce la dissipazione quando non si attiva nessun comando operativo (è il caso della fase di trasferimento). Il sistema di raffreddamento del propulsore (Yanmar o Hatz a seconda del modello) è a liquido e dispone del dispositivo FLEXXAIRE, con ventole reversibili a comando oleopneumatico che permette di modificare, automaticamente o manualmente, il flusso dell’aria, pulendo quindi il radiatore da eventuali accumuli di materiale e favorendo sempre e comunque un grado di raffreddamento tale da poter lavorare anche in condizioni ambientali difficili e con temperature “impossibili”. I comandi della macchina sono disposti in modo ergonomico ed intuitivo e consentono di utilizzare al meglio il porta-attrezzi fin dal primo impiego (due joystick ergonomici di grandi dimensioni garantiscono il controllo totale del mezzo e dell’attrezzatura collegata). Da parte dell’azienda sono comunque previsti dei corsi di formazione obbligatori prima della consegna. Il radiocomando è predisposto per operare in modalità multifrequenza, cercando costantemente la migliore frequenza possibile, tuttavia l’operatore può anche selezionare manualmente una frequenza ritenuta più idonea. Oltre al pulsante di arresto immediato, sulla consolle del radio-comando sono previsti, tra gli altri, gli indicatori di temperatura del liquido di raffreddamento dell’olio idraulico, la carica della batteria del radiocomando, la potenza ed il canale del segnale radio, la pressione dell’olio motore, l’avviso di riserva carburante, l’indicazione dei giri motore, l’indicatore di rotore inserito, l’inversione dei comandi per l’utilizzo del porta-attrezzi in senso opposto al senso di marcia. Il sottocarro allargabile è un altro plus della gamma iCUT. Realizzato con acciai speciali ad elevata resistenza, il sottocarro offre la possibilità di modificare la carreggiata direttamente dal radiocomando in base alle condizioni e alla pendenza del terreno. Questa operazione può essere effettuata in pochi secondi anche in fase di lavorazione. L’innovativo design a-baricentro-basso permette di lavorare fino a potenze estreme dove anche per noi “umani” sarebbe difficile poter procedere normalmente. Grazie ad una distribuzione ottimale dei pesi ed al baricentro basso, il porta-attrezzi di casa Ferri è in grado di operare con angoli di pendenza in tutte le direzioni fino a 55° con un’aderenza e una trazione ottimali in tutte le condizioni. Su questa famiglia di macchine Ferri ha previsto due versioni: iCUT 3.40 equipaggiata con motore diesel Stage V Yanmar a tre cilindri da 40 Cv e iCUT 3.60 alimentata da un 3 cilindri turbo intercooler Hatz da 60 Cv, sempre Stage V. no operational control is activated (this is the case during the transfer phase). The thruster cooling system (Yanmar or Hatz depending on the model) is liquid cooled and features the FLEXXAIRE device, with reversible, hydro-pneumatically controlled fans that allow the air flow to be changed, either automatically or manually, thus cleaning the radiator of any build-up of material and always favouring a degree of cooling such that it can work even in difficult environmental conditions and 'impossible' temperatures. The machine's controls are ergonomically arranged and intuitive, allowing the best possible use of the tool carrier from the very first use (two large ergonomic joysticks ensure total control of the machine and the attached equipment). Compulsory training courses are, however, provided by the company before delivery. The radio control is set up to operate in multi-frequency mode, constantly searching for the best possible frequency, however, the operator can also manually select a frequency deemed most suitable. In addition to the immediate stop button, the radio control console features, among others, indicators for hydraulic oil coolant temperature, radio control battery charge, radio signal power and channel, engine oil pressure, fuel reserve warning, engine revolution indication, rotor engaged indicator, and control reversal for operating the tool carrier in the opposite direction to the direction of travel. The extendable undercarriage is another plus of the iCUT range. Made of special high-strength steel, the undercarriage offers the possibility of changing the track width directly from the radio control according to ground conditions and slope. This can also be done in seconds during machining. The innovative low centre of gravity design allows work up to extreme powers where even for us 'humans' it would be difficult to proceed normally. Thanks to optimal weight distribution and a low centre of gravity, the Ferri tool carrier is able to operate at slope angles in all directions of up to 55° with optimum grip and traction in all conditions. Ferri has provided two versions for this family of machines: iCUT 3.40 equipped with a Stage V Yanmar three-cylinder 40 Hp diesel engine and iCUT 3.60 powered by a Hatz three-cylinder turbo intercooler with 60 Hp, also Stage V.
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