n. 11/2023 55 AGRITECHNICA 2023 SPECIAL series: the top-of-the-range Fendt 620 Vario can thus reach a maximum output of 224 Hp. The range is equipped, exclusively for Fendt, with the Agco Power CORE50 engine, a 5litre four-cylinder with diesel oxidation catalytic converter after-treatment system, diesel particulate filter and selective catalytic reduction without exhaust gas recirculation. The CORE50 engine, in line with Stage V emission standards, is also prepared for alternative fuels such as HVO, to operate with lower CO2 emissions in the future. Powertrain and VarioDrive transmission in combination form the Fendt VarioDrive driveline with a unique working range. This is a completely new generation of continuously variable transmission technology. The basis is the single-range drive train with independent control of the front and rear axles. The transmission continuously measures the slip on all four wheels and sensitively adjusts the power supply. For the first time, Fendt VarioDrive combines the key functions of maximum tractive power, ground protection with minimum wear and revolutionary manoeuvrability. The dynamic control prevents tyre slip, ensuring maximum traction regardless of the terrain. The socalled pull-in-turn effect pulls the machine into corners thanks to axle-independent control with a turning radius that is reduced to just 10.2 metres with 540/65 R30 tyres. The innovative Fendt iD low-speed concept makes its debut in this compact power class. All components - engine, gears, hyCv aggiuntivi, approda in ogni modello della serie: il Fendt 620 Vario, top di gamma, potrà così raggiungere la potenza massima di 224 Cv. La gamma è equipaggiata, in esclusiva per Fendt, con il motore Agco Power CORE50, un quattro cilindri da 5 litri con sistema di post-trattamento tramite catalizzatore di ossidazione diesel, filtro antiparticolato diesel e riduzione catalitica selettiva senza ricircolo dei gas di scarico. Il motore CORE50, in linea con gli standard di emissione fase V, è inoltre predisposto per carburanti alternativi come l'HVO, per operare in futuro con emissioni di CO2 inferiori. Propulsore e trasmissione VarioDrive in abbinamento formano la catena cinematica Fendt VarioDrive con un'unica gamma di lavoro. Si tratta di una generazione completamente nuova di tecnologia di trasmissione a variazione continua. La base è costituita dalla catena cinematica monogamma con controllo indipendente dell'asse anteriore e posteriore. La trasmissione misura continuamente lo slittamento su tutte e quattro le ruote e regola l'alimentazione in modo sensibile. Per la prima volta Fendt VarioDrive combina le funzioni chiave di massima potenza di trazione, protezione del terreno con usura minima e manovrabilità rivoluzionaria. Il controllo dinamico impedisce lo slittamento degli pneumatici, garantendo la massima trazione indipendentemente dal terreno. Il cosiddetto effetto pull-in-turn trascina la macchina in curva grazie al controllo indipendente dall'asse con un raggio di sterzata che si riduce a soli 10,2 metri con pneumatici 540/65 R30. L'innovativo concetto di bassa velocità Fendt iD esordisce in questa classe di potenza compatta. Tutti i componenti – motore, ingranaggi, impianto idraulico e sistema di raffreddamento – sono stati progettati secondo il principio ‘bassi giri-coppia elevata” (la velocità nominale è di soli 1.900 giFendt 600 Vario, compactness has new parameters
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